English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-02-20
Odată arulment de camioneste deteriorat sau întâlnește situații neașteptate, vor apărea diverse fenomene anormale, cum ar fi oprirea și echipamentele de oprire și funcții deteriorate. Următoarele sunt motivele specifice ale daunelor sale:
1.. Coroziunea metalică apare: Dacă lipsește lubrifierea, este ușor de oxidat și ruginit de aer.
2. Sarcina rulmentului este prea mare sau utilizată în mod necorespunzător: sarcina rulmentului nu poate fi depășită în timpul utilizării. De exemplu, dacă încărcătura trasă de mașină este prea grea, este ușor de deteriorat rulmentul.
3. Clearance -ul rulmentului este prea mic: roata din față a mașinii folosește un rulment oblic de tracțiune, iar garda trebuie reglată. Prea desăvârșit va provoca zgomot anormal, abatere și agitare a roții. Prea strâns va accelera uzura.
4. Utilizați rulmenți inferiori: Procesul de producție nu îndeplinește cerințele, arborele sau cutia de rulment are o precizie slabă, iar oțelul de rulment nu a fost procesat.
Apelența Inspecției: Rulmenții inferiori au de obicei un aspect dur și există defecte precum uzura și zgârieturile la suprafață.
Măsurarea dimensiunii : Determinați dacă dimensiunea îndeplinește standardul prin măsurarea diametrului interior, a diametrului exterior și a lățimii rulmentului.
Verificare de greutate: Precizia de procesare a rulmenților inferiori nu este ridicată, iar greutatea este ușoară, care este cu totul diferită de greutatea rulmenților standard.
Checkrotation Check: Verificați rezistența la rotație a rulmentului de mână și dacă mingea este lipită pentru a judeca calitatea.
Shoound Check: În circumstanțe normale, rulmentul nu are zgomot. Dacă există zgomot, înseamnă că există o problemă de calitate.