English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-05-23
Înlocuirea unuiMotor de camioaneeste un proiect complex care poate aduce îmbunătățiri semnificative ale performanței. Cheia este să alegeți un motor adecvat și să îl instalați și să îl potriviți corect. Următoarele sunt pașii și sugestiile complete pentru înlocuirea unui motor de camion:
1. clarificați scopul înlocuirii
Mai întâi trebuie să clarificați de ce doriți să înlocuiți motorul:
Motorul original este deteriorat sau îmbătrânește
Crește puterea (cai putere, cuplu)
Economisirea combustibilului/nivel de protecție a mediului
Înlocuiți cu un model mai întreținut
Cerințe de emisii legale
2. Alegeți dreptulMotor de camioane
Potriviți parametrii originali ai vehiculului
Trebuie să luați în considerare următorii factori:
Marca și modelul de motoare (cum ar fi Cummins, Isuzu, Yuchai, Weichai etc.)
Ieșire de putere (potrivirea intervalului de toleranță a cutiei de viteze)
Ieșire de cuplu (axe potrivite și sisteme de transmisie)
Standarde de emisii (cum ar fi National IV, National V, National VI)
Luați în considerare adaptabilitatea
Indiferent dacă se potrivește cu șasiul original al vehiculului (spațiul compartimentului motorului, poziția suportului)
Este compatibil cu cutia de viteze originală (manual/automat)
Este sistemul de răcire compatibil cu noul motor
Compatibilitatea sistemului de control electronic (ECU, senzor)
Selecție nouă și veche
Motor nou: fiabil, dar scump
Motor renovat: economic, dar trebuie să alegi un comerciant de renume
Motor dezasamblat: rentabil, dar riscant
3. Alte părți care trebuie înlocuite/verificate simultan
Suport de motor/scaun de fixare
Interfață cu cutie de viteze (carcasă pentru volan, potrivire a ambreiajului)
Reglarea arborelui de antrenare
Adaptarea sistemului de evacuare
Circuit de ulei, sistem de admisie
Cablajul motorului/potrivirea programului de calculator
Sistem de instrumente (tahometru, gabarit de temperatură a apei etc.)
Dacă sunteți interesat de produsele noastre sau aveți întrebări, vă rugăm să nu ezitațicontactaţi-neȘi vă vom răspunde în 24 de ore.